購買全新沃爾沃發(fā)電機(jī)或大修后機(jī)組使用前要經(jīng)過磨合，即機(jī)組零部件接觸、摩擦、咬合的過程，因為機(jī)零件全新的或許修補后更新后，零件外表不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下運用，會發(fā)作部件的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的運用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合運用很重要。

      柴油發(fā)電機(jī)冷磨合：冷磨合，是指柴油機(jī)組在試驗臺上由電機(jī)或其他動力來帶動曲軸進(jìn)行工作，抵達(dá)對曲軸連桿組織、配氣組織和其他動合作零件磨合的意圖。在此過程中需求運用黏度小的機(jī)油，并且還可以對柴油發(fā)電機(jī)組做故障檢查，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。在冷磨合后，柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈，并用清洗油進(jìn)行清洗。

       柴油發(fā)電機(jī)熱磨合：熱磨合，是指將柴油機(jī)組裝置完畢，并且經(jīng)過詳細(xì)檢查后，機(jī)組經(jīng)過無負(fù)荷與有負(fù)荷試驗，進(jìn)一步檢查與調(diào)整機(jī)，使其具有良好動力性和經(jīng)濟(jì)性。各項技術(shù)指標(biāo)符合空載磨合的要求后，再進(jìn)行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，柴油發(fā)電機(jī)組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負(fù)載的過程中，要有一個負(fù)載由小到大逐漸增加的過程，直至柴油機(jī)達(dá)到有載熱磨合的正常標(biāo)準(zhǔn)。