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柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力是通過(guò)燃燒柴油而來(lái)，是將柴油通過(guò)曲軸傳遞給電機(jī)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的電，所以柴油的消耗量主要與柴油機(jī)有關(guān)，不用參加的柴油發(fā)電機(jī)組其燃油消耗率上是不同的，如國(guó)三柴油機(jī)與國(guó)二的柴油機(jī)相比，濰柴型與玉柴型等等，燃油消耗率都是不同，這個(gè)數(shù)值通常會(huì)在參數(shù)中有明確的表示通常表示為g/kw.h（克/千瓦時(shí)）。柴油發(fā)機(jī)組功率等級(jí)：小型柴油發(fā)電機(jī)組 10~200 kW；中型柴油發(fā)電機(jī)組 200~600 kW；大型柴油發(fā)電機(jī)組 600~2000 kW；一般我們新建自用辦公樓多采用大型機(jī)組。
贛州柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化方法有哪些？
1、柴油預(yù)先沉淀
一般經(jīng)過(guò)96小時(shí)的沉淀，可以除去0.005毫米的微粒。沉淀時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)不能被濾清器清除的微小雜質(zhì)的清除效果越明顯。
2、經(jīng)過(guò)沉淀的柴油在取用時(shí)千萬(wàn)不能搖晃
抽油的抽斗或者膠管等不能直接插到油桶的底部，距離油桶的底部至少要留有80—100毫米的距離。也不能用傾斜油桶的倒油方法來(lái)加油。至于油桶80—100毫米以下的柴油，可以把它們收集起來(lái)，再經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾之后再使用。
3、加油的時(shí)候過(guò)濾
加油的時(shí)候一定要對(duì)柴油進(jìn)行過(guò)濾，這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)里面的Z后一道關(guān)口，在用抽斗或自流法加油時(shí)，建議用細(xì)布或其它濾清材料過(guò)濾。
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