贛州柴油發(fā)電機的工作原理，在柴油機氣缸中，充分混合，在活塞向上擠壓的過程中，體積減小，溫度迅速上升，達到柴油的燃點。柴油機點燃后，混合氣體猛烈燃燒，體積迅速膨脹，將活塞向下推動，稱為“做功”。按序做功，作用在活塞上的推力經(jīng)連桿后轉(zhuǎn)化為推動曲軸轉(zhuǎn)動的力，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動。無刷式同步發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，可利用柴油機的轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機可輸出感應(yīng)電動勢，通過閉合負載電路產(chǎn)生電流。

       平常的贛州柴油發(fā)電機會使用超聲波清洗噴油嘴嗎？先除去所有硬塊，方法是在0.47L的水中溶解56g燒堿，然后加入14g洗衣粉。當(dāng)心測定堿含量，若濃度超過15，就會腐蝕噴孔和噴油嘴的接合面，這樣的溶液不能使用，清除積炭后，將零件用清水刷凈，再用壓縮空氣吹干。利用放大鏡在好光條件下仔細觀察針桿磨損情況及其他相關(guān)部位是否有損壞或腐蝕現(xiàn)象。

      看針閥錐面是否被燒毀和變色。如果以上檢查都正常，再次檢查針閥的升程。針閥門升程超過規(guī)定值，說明座面磨損過大，應(yīng)報廢。一般針閥在針閥體內(nèi)的升程誤差不允許超過0.1毫米。絕大部分針閥直徑6mm，針閥升程0.4mm;7mm直徑的針閥升程0.5mm。