柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)的注意事項：1.柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時用紗布打磨軸瓦:　由于刮瓦技術(shù)難度較高，不易掌握，所以在更換軸瓦時，為了增大軸瓦與曲軸的接觸面積，有些維修人員會用紗布打磨代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的。因為紗布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時沙粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

　    2.柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時不檢查噴油泵柱塞行程：在維修調(diào)試柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵時，許多維修人員會直接維修，不事先檢查噴油泵柱塞行程，造成維修不當(dāng)。事先檢查噴油泵柱塞行程主要是為了判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用不同的方法。

　 3.柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)時缸套和活塞新品不經(jīng)選配就開始安裝：在更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸套和活塞時，許多人認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用。其實不然，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把較大尺寸的汽缸套配上較小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。