發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行的危害你知道嗎？

    1、活塞桿與氣缸套密封性欠佳，汽車機(jī)油逸出，進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室點(diǎn)燃，排氣管冒黑煙。

    2、針對(duì)渦輪增壓器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榈拓?fù)載和滿載，增加工作壓力較低。非常容易導(dǎo)致增壓機(jī)骨架密封（非接觸式）密封性實(shí)際效果降低，汽車機(jī)油隨進(jìn)氣口進(jìn)到增加室進(jìn)到汽缸。

    3、流入汽缸的一部分汽車機(jī)油參加點(diǎn)燃。一些油不可以全點(diǎn)燃。在氣缸、進(jìn)風(fēng)口、活塞桿頂和發(fā)動(dòng)機(jī)活塞處產(chǎn)生積碳，一部分積炭隨排氣管排出來。那樣，缸套排氣管中會(huì)慢慢堆積汽車機(jī)油，也會(huì)產(chǎn)生積炭。

    4、當(dāng)增壓機(jī)室中的油堆積到一定水平時(shí)，會(huì)從增壓機(jī)融合面露出。

    5、長(zhǎng)期性小負(fù)載運(yùn)作會(huì)造成 健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件磨壞加重，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃環(huán)境惡化，造成 維修周期時(shí)間提早。因而，200kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家注重，應(yīng)盡可能減少低負(fù)載/滿載運(yùn)作時(shí)間，較低負(fù)載不可小于發(fā)電機(jī)組較大功率的25-30。