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龍南柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
龍南柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾芯分成幾種?1.紙版過濾芯式機(jī)油濾芯:紙版過濾芯式機(jī)油濾芯選用經(jīng)有機(jī)化學(xué)解決(環(huán)氧樹脂解決)過的微孔板過濾紙做為過濾芯,汽車機(jī)油根據(jù)過濾紙上的微孔板時(shí),便將汽車機(jī)油忠的金屬材料磨屑和別的殘?jiān)M隔在過濾紙外場,進(jìn)而使汽車機(jī)油獲得凈化處理。這類過濾芯一般能濾掉0.01~0.04mm的殘?jiān)F鋬?yōu)勢是空氣濾芯實(shí)際效果號,贛州柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)造簡易,重量較輕:缺陷是應(yīng)用周期短,易阻塞和裂開。這類濾芯一般在應(yīng)用250~400h后須拆換新過濾芯。
離心式風(fēng)機(jī)汽車機(jī)油細(xì)過濾裝置:離心式風(fēng)機(jī)汽車機(jī)油細(xì)過濾裝置關(guān)鍵有罩殼、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子軸、基座、進(jìn)液泄壓閥和噴頭等構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)離心式風(fēng)機(jī)機(jī)油濾芯運(yùn)用電機(jī)轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速比一般在6000r/min上下)時(shí)需造成的向心力將汽車機(jī)油忠細(xì)微的金屬材料顆粒物以及他殘?jiān)拥诫姍C(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁,歷經(jīng)過慮后的汽車機(jī)油又返回發(fā)動機(jī)油底殼忠。這類機(jī)油濾芯運(yùn)行250h后務(wù)必清理。
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