江西保電公司的柴油機冷啟動后由于處于冷車狀態(tài)，機油粘度高，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的時間滯后，柴油機各部分沒有得到充分潤滑，造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。特別是增壓柴油機會造成渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸燒蝕。為此，增壓柴油機啟動后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會，待機油溫度上升、流動性好轉(zhuǎn)、增壓器得到充分潤滑后方可提高轉(zhuǎn)速，這一點在寒冷的冬季更為重要。

       江西保電公司關(guān)于柴油發(fā)電機組軸不對中的處理方法介紹：

　　1、采用塞尺法和直尺法進行主軸對中，雖然實施起來比較簡單快速，但是不能為被測物提供須的精度，即便采用千分表測法，雖然能得到比較準(zhǔn)的測量結(jié)果，但需要專業(yè)的操作人員去完成，耗費時間相當(dāng)長，且對于列車柴油發(fā)電機組，由于連軸器有保護裝置，幫傳統(tǒng)對中校準(zhǔn)方法無法實際使用。

　　2、采作激光對中儀對中的好處顯而易見，首先，它能較大地降低了機組的運轉(zhuǎn)振動和噪聲，其次聯(lián)軸器上的應(yīng)力小，過熱和斷裂的危險性少，第三機組主軸軸承的使用壽命可以更長。